Caballero Zuazo    

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Baterías de la Real Isla de León
Dispuestas por la autoridad durante el asedio francés de 1810 - 1812

En la Vieja Isla de León - San Fernando (Cádiz - España)


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Cabecera del Puente Zuazo / Real Carenero

Cuando a mediados del siglo XIII Alfonso X el Sabio reconquista y, posteriormente, repuebla la bahía de Cádiz se inicia el proceso de fomento de las actividades navales en la región, actividad que se vio beneficiada por el descubrimiento de América y el consiguiente intercambio comercial con el Nuevo Mundo. El Carenero de la Isla de León fue edificado en tiempos de los Reyes Católicos sobre las bases de un antiguo edificio romano, para la construcción y reparación de las embarcaciones que entraban por el Caño de Sancti-Petri, junto al Puente Zuazo... (REAL CARENERO en wikipedia)

Verlo en Wikimapia
Allí se dice: Construido al pie del caño de Sancti Petri, junto al Puente Zuazo, es uno de los más claros exponentes de la importancia que la industria naval tuvo para la zona. Con la dinastía de los Austrias, el Carenero fortaleció su desarrollo y obteniendo la denominación de "Real Carenero", centró así sus actividades en las fábricas de motonería, lanas y jarcias, almacenes de aprovisionamiento, e instalaciones de carenas.

Enero de 2013: El Carenero carece de plan de uso y espera una oferta conjunta para el Bicentenario

 

Real Carenero Isla de Leon
Real carenero, 1895


Carenero de Angel Lopez GlezReal carenero antes de la restauración. A.LopezGlez


Reconstrucción virtual del Real Carenero. Publicado en San Fernando Información / 2009. Es una presentación virtual de Ines y LOGGIA 

Carereno en obras
El Real Carenero en proceso de restauración. Sep/2010

Real Carenero San Fernando

Real Carenero Iglesia
La Capilla del Real Carenero vuelve a ser Puerta del Mar
Real Carenero

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Última actualización: Noviembre 2013